Transporte anuncia paro indefinido

El transporte pesado de Bolivia anunció el inicio de un paro indefinido a partir del próximo lunes, 17 de junio, con bloqueos de carreteras y cierre de fronteras en todo el territorio nacional. El Gobierno denuncia intereses particulares del sector e insta al diálogo.

“El ampliado nacional determinó el paro indefinido. El Gobierno no nos escucha y por eso se ha decidido radicalizar las medidas”, afirmó Héctor Mercado, presidente de la Cámara Nacional de Transporte, desde Oruro, donde se reunieron este lunes.

El transporte pesado nacional e internacional resolvió ir esta medida indefinida después de que la semana pasada (el 3 y 4 de junio) cumpliera un paro de 48 horas con el bloqueo de algunas carreteras del país, en demanda de que el presidente Luis Arce los convoque a una reunión y atienda sus pedidos.

Las protestas del transporte pesado se suman a las de otros sectores que también exigen soluciones del Gobierno. Entre sus principales demandas se encuentran el abastecimiento permanente de combustible y la garantía de circulación de dólares en el país, al margen de la atención a varias exigencias específicas.

GOBIERNO

El viceministro de Coordinación y Gestión Gubernamental, Gustavo Torrico, cuestionó a la dirigencia de la Cámara de Transporte Pesado por no acudir al diálogo y aseguró que solo buscan proteger su negocio al rechazar el decreto que abre la posibilidad de competencia.

A decir de la autoridad, los promotores de la amenaza de un nuevo bloqueo pertenecen al “sector empresarial”, aglutinado en la Cámara de Transporte, que intentan protegerse al tener como principal demanda la abrogación del Decreto Supremo 5146, porque les “quita, exactamente, este negociado en cadena”.


“Para el traslado de grandes cantidades de carga para el mismo Estado, llámese Teleférico o Bulo Bulo (planta de urea), ellos (empresarios) reclutan a conductores propietarios de sus vehículos, les cobran y les hacen firmar un documento notariado que dice que son parte de su sociedad de ese señor. Ese señor es el que hace el negocio con el Estado, y los otros son los empleados; esos son los que están en la movilización, no el transportista que tiene su camión”, denunció.

Con el Decreto Supremo 5146 se anula ese trámite ante la Cámara y se dispone que estos contratos de incorporación sean registrados ante el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, a través del Viceministerio de Transportes, de forma gratuita.


“El punto (que ellos exigen) es el del decreto 5146, que les quita exactamente este negociado en cadena a los propietarios de la famosa Cámara de Transporte inventada por otro neoliberal, que es Carlos Mesa; él creó esta cámara para explotar a los choferes en beneficio de los patrones, así de sencillo”, aseveró Torrico.

Recordó que antes el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, convocó al diálogo al transporte hasta cuatro veces; sin embargo, sus dirigentes no acudieron.


“Es una doble moral y doble cara al decir ‘sí queremos diálogo, pero no con el Ministro’. ¿Con quién quieren? Con el Presidente, dicen. El Presidente es la última instancia, todos los que hacemos política lo sabemos”, sentenció el Viceministro.

Movilizaciones terminan con gasificación en Oruro

Tras el anuncio de bloqueo, este lunes se registraron movilizaciones del sector transporte en El Alto y Oruro, en este último hubo gasificaciones de la Policía.

En la urbe alteña los camioneros marcharon y bloquearon, expresando su molestia por la falta de combustible. Dijeron que desde el sábado están haciendo filas en surtidores, corriendo peligro en las noches.

Además, denunciaron extorsiones de la Diprove y decomisos indebidos para realizar cobros de garaje. Asimismo, acusaron a la Aduana de abusos en contra de su gestión.


El dirigente del transporte, Víctor Tarqui, sostuvo que la movilización fue “contundente”, porque la necesidad es grande por el comestible.

Señaló que “el gobierno no está abasteciendo con el tema de combustible”, además de que la falta del dólar causa malestar porque incrementa los precios de repuestos, como las llantas, según difundió Tele Estrella.

Entretanto, un grupo de transportistas instaló este lunes un punto de bloqueo en la carretera que conecta a La Paz y Oruro, pero la Policía intervino con agentes químicos.

Efectivos policiales llegaron hasta la localidad de Vilaque, donde arrestaron a tres personas y retuvieron un camión tras gasificar a los movilizados y dejar expedita la vía, según reportan medios locales.


Para la intervención, la Policía se dirigió al lugar con dos grúas con la finalidad de levantar los camiones y vehículos que estaban en medio de la ruta.

Se trata de la segunda vez que la Policía interviene en esta carretera, luego desbloquear la pasada semana durante la movilización de 48 horas de los transportistas.

DEMANDAS

1. Diálogo exclusivo solo con el presidente del Estado, Luis Arce.

2. Ratificar el paro indefinido con bloqueo de carreteras y cierre de fronteras en el territorio nacional.

3. Pedir las renuncias del ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, la presidenta interina de Aduana Nacional, Karina Serrudo y del presidente interino de Impuestos Nacionales, Mario Cazón, y pedir el inmediato nombramiento de las autoridades de la Aduana Nacional e Impuestos Nacionales.

4. Exigir al Gobierno nacional el abastecimiento permanente de combustible en todo el territorio nacional.

5. Exigir al Gobierno nacional que se garantice la circulación de dólares en el territorio nacional.

6. Exigir al Gobierno nacional la seguridad jurídica para las empresas de transporte pesado.

7. Exigir la abrogación del Decreto Supremo 5146, del 12 de abril de 2024, que regula los contratos entre empresas de transporte internacional y transportistas.

8. Desconocimiento de los presidentes de las Cámaras departamentales, Cto. Luis Añez, Cadetran, Ramiro Sullkani y Cdtp. Rocío Álvarez.