Alcalde Torres pone marcha la primera fase de la segunda circunvalación
El alcalde de Tarija, Johnny Torres Terzo, informó que oficialmente se subió la licitación al Sistema de Contrataciones Estatales (SICOES), para la ejecución de los 16 puentes que componen la primera fase para la consolidación de la Segunda Circunvalación. El precio referencial para la construcción de dichos puentes y alcantarillas es de 74 millones y medio de bolivianos.
“El pasado viernes 7 de junio ya se hizo la licitación de los puentes y las alcantarillas para la Segunda Circunvalación, el ocho de julio ya se estaría haciendo la apertura de sobres de las empresas que se presenten y estén interesadas en ejecutar la construcción de los 16 puentes que forman parte de la Segundad Circunvalación, son tres paquetes de puentes y un paquete de alcantarillas tipo cajón, estimamos que la construcción de los puentes demorará entre un año y un poco más pero lo importante es que ya esta licitación”, declaró Torres Terzo.
De igual manera la máxima autoridad municipal, aseveró que la Segunda Circunvalación tendrá cuatro carriles los cuales en la primera etapa estarán cubiertos de ripio, el asfaltado de la vía está contemplada en la segunda fase.
“la vía tiene un largo de 15 a 16 kilómetros de largo, entonces al ser de cuatro carriles necesitamos asfaltar entre 62 y 63 kilómetros de vía, si comparamos es la misma distancia que se tiene de aquí hasta Padcaya, lo importante es que con los puentes ya podremos darle uso, los vehículos ya comenzaran a transitar por esta Avenida”, dijo Torres Terzo.
Cabe mencionar que desde el primer año de gestión, Torres Terzo se encargó de trazar y liberar el ancho y lago de la vía, para evitar que haya asentamientos y avasallamientos que perjudiquen el libre paso por la vía.
Dato
En el año 1981 comienza la construcción de la Avenida Circunvalación en la ciudad de Tarija y se consolida a partir de 1988, lo que en ese entonces generó movimiento económico y desarrollo para diferentes sectores de la población sin embargo tras más de 40 años de vida las vías de esta obra fueron rebasadas por el crecimiento de la ciudadanía y el parque automotor.
